Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit’in ulaşım ağında kritik öneme sahip Gazanfer Bilge Bulvarı üzerindeki kapsamlı yenileme sürecini noktaladı. Üniversite ile hastane güzergâhında yer alan ve halk arasında Santral Rampası olarak bilinen hatta, altyapıdan yol kaplamasına kadar pek çok nokta eş zamanlı elden geçirildi.
YILLARIN YIPRANMIŞLIĞI ORTADAN KALKTI
En son 2009 senesinde asfaltlanan ve aradan geçen 17 yıllık süreçte yoğun vasıta yükü nedeniyle aşınan hatta, ekonomik ömrünü tüketen tabaka tamamen kazındı. Eğimli yapısı ve ağır vasıta hareketliliği göz önüne alınarak hazırlanan zemin, zorlu saha şartlarına dayanıklı malzemelerle yeniden inşa edildi.
BİNLERCE TON DAYANIKLI ASFALT SERİLDİ
Yaklaşık 3 bin 500 metrelik çalışma koridorunda toplam 9 bin 350 ton asfalt serimi gerçekleştirildi. Güzergâha 4 bin 500 ton binder asfalt serilirken, aşınmayı önlemek ve kayma direncini artırmak adına 4 bin 850 ton taş mastik asfalt uygulaması yapıldı. Böylelikle rampanın ağır taşıt baskısına karşı direnci üst seviyeye çıkarıldı.
YAYA GEÇİTLERİ VE ÇEVRE DÜZENİ
Dönüşüm adımları yalnızca zemin serimiyle sınırlı tutulmadı. Bölgedeki yaya üst geçitleri bakım ve boya işlemlerinden geçirilerek temiz bir görünüme kavuşturuldu. Güzergâh hattındaki korkuluklar boyanırken, baca ve yağmur suyu ızgaraları yeni yol seviyesine uyarlandı. Çizgi çalışmalarının da tamamlanmasıyla cadde araç ve yaya trafiği için hazır hale getirildi.
5N 1K
Santral Rampası'nda ne kadarlık bir hatta yenileme yapıldı?
Gazanfer Bilge Bulvarı üzerindeki yenileme çalışmaları yaklaşık 3 bin 500 metrelik güzergâhta hayata geçirildi.
Çalışmalarda toplam kaç ton asfalt kullanıldı?
Güzergâhta 4 bin 500 ton binder ve 4 bin 850 ton taş mastik olmak üzere toplam 9 bin 350 ton asfalt serildi.
Güzergâh en son hangi yıl yenilenmişti?
Santral Rampası'nın üstyapısı en son 2009 yılında yenilenmişti.
Yorumlar (0)