Alman otomotiv parça tedarikçisi Aumovio, yarı iletken ve bellek pazarındaki fiyat yükselişlerinin 2027 yılında sektöre ağır bir maliyet getireceğini açıkladı. Şirket yönetimi; çip, bellek bileşenleri ve ham madde fiyat artışlarının etkisiyle söz konusu dönemde en az 1 milyar avroluk ek harcama faturasıyla karşılaşmayı bekliyor.

YAPAY ZEKA ÇİP FİYATLARINI TIRMANDIRIYOR

Aumovio Finans Yöneticisi Claus Bauer, analistlerle gerçekleştirdiği görüşmede yarı iletken fiyatlarındaki yükselişin yılın son çeyreğinde hız kazanacağını ve 2027 senesinde zirve noktasına ulaşacağını bildirdi. Fiyat baskısının temelinde yapay zeka veri merkezlerinin yüksek hacimli alımlarının bulunduğunu aktaran Bauer, doğan ek maliyetlerin araç üreticilerine aktarılacağını kaydetti. Firma; BMW, Volkswagen ve Ford gibi küresel devlere fren, radar ve araç kontrol elektroniği tedarik ediyor.

KÜRESEL OTOMOBİL ÜRETİMİNDE DARALMA BEKLENTİSİ

Aumovio Üst Yöneticisi Philipp von Hirschheydt, küresel otomobil pazarında hızlı bir toparlanma öngörüsüne şüpheyle yaklaştıklarını ve Çin pazarında henüz belirgin bir iyileşme görülmediğini vurguladı. Şirketin projeksiyonlarına göre, dünya genelinde otomobil ve hafif ticari araç üretiminin 2026 yılında yüzde 1,7 oranında gerileyerek 91,6 milyon adet seviyesine inmesi öngörülüyor.

TÜRKİYE İÇİN DOLAYLI MALİYET TEHDİDİ

Üçüncü çeyrekte cirosu yüzde 12 azalarak 4 milyar avroya inen ancak sipariş hacmini 6,4 milyar avroya çıkaran şirket, orta vadeli finansal hedeflerini korudu. Tedarik zincirindeki bu artış dalgası, üretiminin ve ihracatının büyük kısmını Avrupa pazarına yönlendiren Türk otomotiv sanayisi için de maliyet baskısı ve dış talep zayıflığı riski doğuruyor.

5N 1K

Aumovio 2027 yılı için ne kadarlık ek maliyet öngörüyor?

Şirket, çip, bellek ve ham madde fiyatlarındaki artışlar sebebiyle en az 1 milyar avroluk ek maliyetle karşılaşmayı bekliyor.

Çip fiyatlarındaki artışın ana sebebi nedir?

Yapay zeka veri merkezlerinin fiyata duyarsız şekilde yüksek hacimli çip satın alması, üreticilerin fiyat belirleme gücünü artırıyor.

Küresel araç üretiminin 2026 yılında nasıl seyretmesi bekleniyor?

Aumovio tahminlerine göre küresel otomobil ve hafif ticari araç üretiminin 2026'da yüzde 1,7 düşüşle 91,6 milyon adede gerileyeceği öngörülüyor.